Иногда кажется, что здания в центре растут как грибы…

наверное, иногда на нас должны смотреть из экранов.
так справедливо
мне нравятся фотографии с трубками, сигаретами, табачным дымом.
думал-думал, и разрешил комментирование в ЖЖ.
не хватает мотивации.
в один момент я готов (и способен, и делаю) исполнить все свои идеи, доделать все начатые однажды дела, научиться всему, о чем мечтается.
впадло.
самое тяжелое сейчас — разобрать постель, прежде чем рухнуть в нее.
пошел спать

Рис. 1

п. 5.12: При встрече с иными формами жизни, чтобы выразить дружелюбие, необходимо, не улыбаясь (поскольку мало знакомые с человеческой культурой особи могут неправильно истолковать обнаженные зубы), медленно поднять руку ладонью вперед и слегка ею покачать из стороны в сторону (см. рис. 1).

Тихий предрассветный час, туман. И труба ближайшей котельной, кажется, тоже вносит свою лепту в создание этого молочного, густого, по-зимнему ароматного тумана.

Автомоби?ль (от др.-греч. ???? — сам и лат. mobilis — движущийся) — самоходное безрельсовое транспортное средство, бывшее распостраненным в начале восьмого периода второй эпохи, предназначенное для передвижения по поверхности Мира. Для быстрого и комфортного передвижения автомобилей строили специальные дороги с твёрдым покрытием т. н. «автомагистрали». Также бывшие распостраненными в вышеуказанный период двухколёсные самоходные транспортные средства, даже с прицепом, а также небольшие трёх- и четырёхколёсные самоходные транспортные средства к автомобилям не относят.

Когда автомобили только появились, это было воспринято сначала как игрушка, ненужная глупая забава — ведь по-старинке, верхом, в карете или даже быстрым шагом легко было добраться до пункта назначения значительно опередив странную самодвижущуюся повозку. Потом автомобили стали привелегией аристократии, успешных, больших людей с большими кошельками, признаком их статуса, эффективным и эффектным средством заработка. Катастрофа для автомобилестроения наступила спустя примерно полтора столетия после того, как на карету поставили первый двигатель Позже это было названо «Эпидемией Роддера». Обычный, средний обыватель покупал автомобиль, ездил на нем на работу (к друзьям/в ресторан), заезжал в гараж у дома, выезжал из гаража… А одним утром (днем/вечером/ночью) садился за рулевое колесо и исчезал. Пока разбирались, пока обратили внимание на схожесть большинства случаев пропажи людей, пока разобрались что и к чему — в некоторых развитых странах пропало без вести до четвертой части всего их населения.

Разгадка тайны «Эпидемии Роддера» оказалась простой. Как потом стало известно из исследований, садясь за рулевое колесо автомобиля у водителя появлялось чувство необычайной свободы, ощущение доступности всего Мира. Одновременно и притуплялось чувство реальности. При длительном использовании автомобиля водитель в итоге попадал в состояние т. н. «запоя движения», когда забывалось все, что не имело отношения к автомобилю и движению вперед.

При попытке остановить «беглеца» тот незамедлительно оказывал агрессивное сопротивление. Ни один «роддер» не прожил более десяти лет после проявления первых симптомов эпидемии. Пораженный мозг не выдерживал остановки движения более чем на неделю, вследствие чего водитель умирал.

Geotone, собственной… э… мордой.

*мною нарисованной
**с оригинала

Фигассе время летит… Вот так живешь, учишься, пьешь пиво…а время пролетает и вот уже надо, НАДО идти и слушать что же твой сокурсник все-таки умудрится вытворить на D’n'B – сцене на ближайшем оупене. Отчет, надеюсь, будет. Вот только вернусь. Надеюсь.

Да, кстати, само пати.

Ага, а что же еще, как не наглость. Вот! И я о том же. Плагиат (аккуратное заимствование) идей уtebe_interesno, совсем не аккуратное заимствование фотографии у Энанны… Результат.

А я не знал, что я расту

Все время, каждый час.

Расту, когда иду в кино,

Расту, шагая в класс.

Расту и в дождик, и в мороз.

Уже я маму перерос!